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Oui. Nos groupes électrogènes sont certifiés CE, ISO, UL, SGS, BV, PVOC et conformes aux normes EPA Tier 4 et EU Stage V, répondant aux exigences internationales en matière de performance et d’efficacité.
Oui. Nous proposons des solutions entièrement personnalisées, avec la conception du produit, le capotage, les niveaux sonores, ainsi que l’adaptation de la puissance, de la tension, de la fréquence, du type de carburant et des dimensions.
Chaque groupe électrogène est soumis à des tests complets en usine, avec essais à pleine charge et tests acoustiques. Des rapports de test certifiés sont disponibles, et un Factory Acceptance Test (FAT) peut être réalisé sur demande.
Avec un entretien approprié, la durée de vie des groupes électrogènes dépasse les 20 ans. Nous offrons une garantie de 18 ans , selon la première échéance atteinte, incluant l’ensemble des composants et la mise en service sur site.
Oui. Tous nos groupes électrogènes répondent aux normes environnementales grâce à des technologies avancées et à des systèmes de réduction du bruit performants. Les certifications et données de test peuvent être fournies sur demande.
Nous fabriquons des groupes électrogènes depuis 2008. Des exemples de projets et de collaborations clients sont disponibles dans nos sites de présentation et lors des visites d’usine.
La qualité est assurée par des contrôles stricts à chaque étape : inspection des matières premières, suivi du processus de production et tests complets en usine avant expédition.
Le délai de production standard est de 15 à 25 jours ouvrés, avec possibilité de production accélérée. Nous accompagnons également nos clients pour l’expédition internationale et les formalités douanières.
Un générateur convertit l’énergie mécanique en électricité mais nécessite généralement une source externe pour fonctionner. Un groupe électrogène est un système autonome intégrant moteur, alternateur et système de commande, lui permettant de produire de l’électricité de manière indépendante.
Ils sont largement employés dans les secteurs et , comme source principale ou de secours.industriel, agricole, transport, médical, télécommunications, constructionsecours d’urgence
Fait usage d'un groupe électrogène lorsque vous avez besoin d’une énergie stable et durable, de performances constantes ou dans les zones où le réseau électrique est limité .
La qualité est assurée par des contrôles stricts des matières premières, un suivi rigoureux tout au long du processus de fabrication et des tests complets de chaque unité avant livraison.
Il est recommandé de faire fonctionner le groupe électrogène au moins une fois par mois pendant environ 20 minutes (10 minutes pour les modèles INV2000), à température et charge normales, dans le cadre de l’entretien courant.
La périodicité de maintenance varie selon les performances du moteur et les conditions d'exploitation. Une base sûre est une révision tous les six mois. Au minimum, une inspection annuelle est recommandée pour s'assurer du bon fonctionnement. Le type de moteur diesel et son application influencent directement la fréquence d'entretien nécessaire.
Nos groupes électrogènes Cummins existent en version "climat froid". Ils incluent des systèmes de préchauffage moteur et des carters d'huile électriques chauffants, assurant un fonctionnement adapté aux environnements à basse température
Un fonctionnement continu sur 24 heures, en particulier à pleine charge, n'est généralement pas recommandé pour la plupart des groupes portables. Ces unités sont développées pour des durées de marche plus courtes. Une utilisation prolongée peut entraîner une surchauffe ou des dommages.
Le gasoil léger est le choix standard pour les groupes Yuchai. L'utilisation de fioul lourd est limitée à certains modèles spécifiques. La sélection du carburant doit tenir compte de la durée d'exploitation, de la température ambiante et des aspects économiques. Il est essentiel de respecter les normes de qualité du carburant pour contribuer à prolonger la durée de vie de votre groupe électrogène.
La version intelligente des groupes électrogènes diesel Yuchai intègre des fonctions de surveillance et d'alerte. Via une application dédiée, les utilisateurs peuvent démarrer ou arrêter le groupe à distance, générer automatiquement des rapports de consommation de carburant, de taux de charge et d'émissions, et recevoir des alertes préventives sur d'éventuels défauts, réduisant ainsi le besoin en personnel de maintenance sur site. Cette solution est particulièrement adaptée aux environnements industriels où l'efficacité opérationnelle est primordiale.
Oui, via son système de gestion et de surveillance, les opérateurs peuvent suivre l'état de fonctionnement en temps réel, recevoir des alertes de défaut et gérer la maintenance sans être physiquement sur site. L'interface à distance permet de consulter des paramètres tels que le niveau de carburant, la tension batterie, la pression d'huile, la température moteur, la puissance de sortie, les heures de fonctionnement, les tensions et fréquences du réseau et du groupe, ainsi que la vitesse du moteur.
Les options de tension courantes incluent le 220V monophasé (pour les appareils domestiques, par exemple) et le 380V triphasé (pour les machines industrielles, par exemple). La fréquence est également réglable, généralement entre 50Hz et 60Hz, les deux standards électriques internationaux les plus répandus. Ajuster la fréquence garantit que la sortie du générateur correspond aux exigences des équipements connectés .
Les groupes électrogènes SME disposent du système de synchronisation automatique WASS, permettant à plusieurs unités de fonctionner en parallèle de manière fluide pour augmenter la capacité ou la redondance.
Ils offrent des options de démarrage/arrêt automatique, manuel et à distance. Ils permettent également la surveillance des paramètres de sécurité du moteur, de la charge électrique, de la tension de la batterie de secours sur site et de la température de l'abri, contribuant ainsi à optimiser les performances et à réduire la consommation de carburant.
Tous nos groupes sont équipés de série d'un capotage époxy et d'une protection IP55. Un radiateur en alliage cuivre-nickel peut être sélectionné pour une résistance accrue à la corrosion. Un rinçage hebdomadaire à l'eau douce est recommandé pour éliminer les dépôts de sel.
Pour le gasoil, nous recommandons le diesel standard chinois No. 0 ou -10 avec une teneur en soufre ≤10 ppm. Les carburants de qualité inférieure sont à proscrire. Le fioul lourd n'est autorisé que pour certains modèles marins ou industriels (comme la série SC9DF) et doit être préchauffé entre 90 et 120°C avant utilisation.
Les systèmes optionnels ComAp Cloud ou SmartGen HGM permettent aux opérateurs de visualiser les données en temps réel et de recevoir des alertes de défaut via une application mobile, facilitant une surveillance efficace sans présence sur site.
Oui, les groupes électrogènes Mitsubishi peuvent être configurés pour délivrer différentes options de tension, telles que 415/240V, 380/220V et 220/127V. L'utilisateur peut sélectionner la tension adaptée à ses besoins spécifiques en énergie.
Des silencieux performants et des matériaux d'insonorisation réduisent le bruit de fonctionnement. Les niveaux sonores sont généralement inférieurs à 100dB(A), respectant ainsi les normes environnementales en vigueur, ce qui les rend adaptés à de nombreuses applications
Dans des conditions d'exploitation standard, les groupes électrogènes Hyundai ont une durée de vie de 30 000 à 50 000 heures. L'intervalle de révision habituel est d'environ 12 000 heures pour les applications en puissance continue, et d'environ 20 000 heures pour une utilisation en secours.
Oui, nos groupes électrogènes Hyundai permettent la surveillance en temps réel des paramètres clés comme la tension, la fréquence et la pression d'huile, ainsi que la réception d'alertes de défaut par SMS ou email. Ils peuvent également générer automatiquement des rapports d'analyse énergétique pour une meilleure gestion opérationnelle.
En haute altitude, la puissance est généralement déclassée d'environ 7 % à 9% par 1000 mètres. Une version avec turbo haute altitude est disponible pour maintenir les performances. Pour les températures ambiantes supérieures à 40°C, un système de refroidissement renforcé (avec double ventilateur et radiateur haute capacité) est recommandé.
Le fonctionnement en parallèle nécessite l'installation d'une armoire de contrôle de parallélisme (armoire de synchronisation) et de dispositifs de détection de synchronisme. Ces composants assurent la synchronisation de la tension, de la fréquence et de la phase entre plusieurs unités.
L'intervalle d'entretien standard est de 500 heures. Pour les groupes de puissance inférieure à 65 kVA, une option d'intervalle prolongé jusqu'à 1 000 heures est disponible. La consommation de carburant est optimisée pour réaliser des économies et réduire les coûts d'exploitation.
Chaque groupe Isuzu intègre des matériaux absorbants et isolants, des panneaux plus épais, un réglage spécifique et un capotage d'échappement de précision. À 7 mètres, le modèle de 20 kVA n'émet que 51 dB, un niveau comparable à une conversation.
Oui, grâce à un système de surveillance et de gestion cloud, vous pouvez accéder à l'unité et l'opérer depuis vos appareils.
Les groupes électrogènes Yangdong intègrent un système d'injection à rampe commune haute pression électronique. Cette technologie améliore le rendement de combustion et permet une réduction de la consommation de carburant d'environ 8% à 15% par rapport aux modèles conventionnels.
Disponibles en version ouverte ou insonorisée, les groupes Yangdong en modèles silencieux et ultrasilencieux fonctionnent avec un niveau sonore compris entre 63 et 75 dB, mesuré à une distance de 7 mètres.
Les groupes marins sont construits pour résister à la forte humidité et à la salinité (acier marin, protections anticorrosion). Leurs systèmes de contrôle sont plus élaborés, gérant le fonctionnement en parallèle, le partage automatique de charge et la télésurveillance.
RSur tout type de navire : bateaux de passagers, cargos, chalutiers, bâtiments militaires. Ils servent de source d'alimentation principale ou de secours pour la navigation, l'éclairage, les communications et les systèmes de bord.
Un groupe de secours maritime démarre rapidement en cas de défaillance du réseau principal. Il alimente immédiatement les équipements de navigation critiques (radio, feux, instruments) et les systèmes de sécurité, assurant la sécurité du navire.
Oui, ils sont parfaitement adaptés comme source d'énergie de secours ou auxiliaire pour les plates-formes pétrolières et gazières en mer.
Un entretien régulier est nécessaire. Il comprend : la vérification et le serrage des composants, le nettoyage, le contrôle des systèmes de refroidissement, de lubrification et de carburant, ainsi que des tests des systèmes électriques et de contrôle